Проблем при студено стартиране.

[eoeoe]

Относно колата >

Общо взето, когато колата се стартира на студено, първия опит винаги е неуспешен - оборотите се вдигат до 1500, колата почва да се тресе, след което в повечето случай, угасва. Второто стартиране винаги е успешно, но след като започна да карам (оставям да загрее за 30-60 секунди преди да тръгна, дори сега, през лятото), колата е мудна при ускоряване, сякаш се спъва като достигне дори само 2000-2500 оборота. Това изчезва след покарам известно време, колата загрее и започва да се движи нормално. Не излизат грешки, но ми прави впечатление, че при стартиране, engine check иконката се задържа повече от нормалното, преди да изчезне. Извън описаното, няма други проблеми.
Ясно е, че ще я водя в сервиз (и най-вероятно, след като се отстрани проблема, я продавам), но някакви идеи какво може да е, за да се подготвя психически и финансово?

[kosmopoliten]

Мирише на дроселова клапа, може и да трябва само обучение.

[andi186]

А защо чак към продаване си се ориентирал?

[bicubic]

Трябва да се закачи на диагностика. При мен имаше подобно поведение. Оказаха се хидравличните клапани на валовете. Струват около 90лв единия

[Radev71]

И аз имам този проблем, само дето колата ми не гасне, поне за сега. При запалване оборотите започват да играят, колата се тресе и след около 40 секунди оборотите падат под 1000 и колата се успокоява. След това цял ден няма проблеми, не свети чек и не изписва грешки. Колата е 1.6 120 коня, IP 6. И аз се интересувам евентуално какъв е проблема, колата я имам от скоро и вече започвам да се ядосвам.

[technomix2]

Вероятно са датчиците на валовете имах подобен проблем, смених ги и спряха да играят оборотите.

[eoeoe]

Вече са ми сменяли една от въпросните клапи, защото колата имаше доста повече проблеми плюс този, който описах. След смяната, само проблема с паленето остана.

Мисля да продам колата, тъй като вече искам нещо по-пъргаво в градски условия, което да не харчи 13/100 с малко по-агресивно каране. Тоест, към дизел съм се ориентирал.