"Вече е започнал тест-драйв на последната версия на Mitsubishi i MiEV. Колата се разработва от Mitsubishi Motors и Tokyo Electric Power Co (TEPCO) от 2005 г.
Най-новият прототип е доста по-добър от предишните в ето тези неща:
• има новоразработена литиево-йонна батерия
• има по-ефективен и по-лек електромотор
• както и по-малък инвертор
• гумите са с по-малко съпротивление
• максималната скорост на колата е 130 км/ч
• използваният електромотор е с мощност 47 kW
• реализира се 180Nm въртящ момент
• ускорението е с 31% по-голямо от това на оборудвания с бензинов
турбо двигател базов модел „Mitsubishi i”
• зареждането на батерията до 80% от капацитета става за 5 часа
Очакваният обхват на новата версия е вече 160 км с 16 kWh батерия - с 23% повече спрямо прототипа от 2006 г. При използването на 20 kWh модул очакванията са още по-големи.
Общото изминато разстояние през първата фаза на теста е около 4 500 км – достатъчно според партньорите за една първоначална проверка на бързината на зареждането и удобството на операциите (обхват, мощност, лесно опериране).
Mitsubishi Motors са доставили 10 автомобила от този нов модел на TEPCO. Втората фаза на теста ще продължи до март 2009 г. през което време TEPCO ще събере данни за модела с цел оценка на зареждането и поведението при каране.
Очакваната цена на електромобила е около $ 24 000. Новият модел може да бъде на пазара още през март 2009 г., а не през 2010 г., както беше планирано."
До сега големите компании са постигнали разни неща от сорта на заряд за 5-10 мин. за до 80% от батерията.
