Ремонт на СОМ

[FaKeR]

По точка 3 (истинското 3, не повтореното) - няма значение дали колата е с халогени или не. Това се активира през BSI така или иначе.

[kkrastev]

По другите въпроси, освен първия, на който вече си получил достатъчно точен отговор:
В Aliexpress няма ръчка за чистачки, поради което и в eBay също няма....
Освен износване на пистите, почти на 100% съм irhw,ek, че имаш счупено по медното пръстенче, което контактува с тези писти - знам го ог личен опит, при мен беше така.
Спец по ремонта му се налага да бъдеш или самия ти - става много нежно с поялника (аз го направих, макар и с много мъка - стар съм вече и не довиждам, а тук става дума за пръстенче с диаметър около 20 мм и размери на напречното му сечение около 1,5 х 0,3 мм) или някой познат, който е на "ти " с поялника. Много внимавайте при разглобяването да не "излети" отчупеното парченце - при мен беше "микроскопично" и то точно пластинката, която натискаш с бутона за трип-компютъра.
Успех!

[deas]

Здравейте, искам да сменя лостчето за мигачи и фарове с китайско лостче. Видях че моето е от модела с букса (не е с лентов кабел), но намирам обяви за този модел с надпис "AUTO", а моето е без този надпис. Ако се монтира такова лостче ще работи ли ? (надписа не ми пречи)

[zhivak]

Не би трябвало да имаш проблем, позицията Ауто е за тези с датчик за светлина.Аз сменях моят лост с китайски, но не съм обръщал внимание дали има Ауто или не.

[deas]

Лоста беше сменен с нов, но сега има проблем с връщането му от положение ляв/десен мигач в нулево положение при изправяне на волана. Също така и дългите се включват на моменти в завои. Самия лост играе напред/назад повече от необходимото.

[kkrastev]

Колега, проблемите, които имаш сега, имат само една причина - неправилен монтаж на лостчето. За съжаление, ще ти се наложи отново да разглобиш COM-а и да монтираш лостчето, но този път внимавай повече...

[deas]

Почти няма как да го монтираш грешно, само тази бялата пластмаса с пружинките трябва да наместиш.
Лоста ходи напред-назад повече от необходимото и когато го бутнеш напред няма проблем.
Според мен вина има фиксатора, ето снимки на стария лост (син фиксатор) и на новия фиксатор (бял)

[NAVIGATOR_]

Фиксаторите са различни и за това имаш увеличен "празен" ход на лоста и проблем с изключването на мигачите.
Проблема с дългите е заради една от пластинките които стърчат. Две са за мигачите, другите две са за светкавицата и за постоянните дълги, някоя се е изкривала и докосва платката без да е натисната от лоста.

[deas]

Лоста е нов (китайски), нали по принцип са 2 модела с лентов кабел и с букса, сега излиза че има и различни фиксатори.
Колега NAVIGATOR_ срещал ли си този синия фиксатор и имаш ли идея от къде мога да го купя ?

[NAVIGATOR_]

Размени ги, би трябвало да може. Иначе такива като сините съм виждал, но бели на цвят. Ако не стават да се разменят може да ти изнамеря от някой счупен лост в сервиза но ще е бял както казах.